1803月28日，畢馬威首次發(fā)布了2017中國領(lǐng)先汽車科技企業(yè)50榜單。運(yùn)滿滿與滴滴出行、人人車等企業(yè)一同登上榜單。
本次榜單由20多位具有多年服務(wù)經(jīng)驗(yàn)的專家組成評選委員會，圍繞著企業(yè)的技術(shù)和商業(yè)模式的創(chuàng)新、估值與資本市場認(rèn)可、團(tuán)隊(duì)能力、市場認(rèn)可度、財(cái)務(wù)健康狀況、整車廠商認(rèn)可度等6大核心維度，評選出了50強(qiáng)汽車科技企業(yè)。
畢馬威亞太區(qū)及中國主席陶匡淳表示：“過去18年，畢馬威持續(xù)與全球汽車行業(yè)高管探討行業(yè)趨勢與發(fā)展。通過本次中國領(lǐng)先汽車科技企業(yè)50評選，我們觀察到未來汽車發(fā)展智能化和網(wǎng)聯(lián)化已是大勢所趨：智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)將推動汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)的深刻變革和競爭格局的全面重塑；未來共享出行將成為主流；汽車將超越交通工具的屬性，成為內(nèi)容、服務(wù)的載體。”
2017年中國汽車保有量達(dá)2.17億輛，其中載貨汽車保有量達(dá)2341萬輛，新注冊登記310萬輛，為歷史最高水平，道路運(yùn)輸?shù)某休d力面臨著更多的挑戰(zhàn)。但隨著近幾年共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與移動互聯(lián)網(wǎng)的普及，司機(jī)通過使用運(yùn)滿滿提高了運(yùn)力資源共享化程度，并在一定程度上緩解資源浪費(fèi)的問題。
技術(shù)要素和研發(fā)人員占比也是本次榜單的重要考核維度，運(yùn)滿滿成立近4年，隨著自身技術(shù)的不斷進(jìn)步，平臺現(xiàn)已沉淀了海量數(shù)據(jù)，涵蓋了行車?yán)锍獭⒇浳锝灰浊闆r、貨物運(yùn)輸路線、物流專線等各個維度。運(yùn)滿滿創(chuàng)始人張暉提到，數(shù)據(jù)作為一個新型生產(chǎn)資料正在發(fā)揮更大的作用。運(yùn)滿滿平臺的海量數(shù)據(jù)可以為用戶提供更精準(zhǔn)的匹配服務(wù)，并幫助政府優(yōu)化路面交通擁堵的情況，在未來更會推進(jìn)無人駕駛技術(shù)的發(fā)展。
附：畢馬威2017中國領(lǐng)先汽車科技企業(yè)50榜單
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運(yùn)滿滿是一家互聯(lián)網(wǎng)+物流的平臺型企業(yè)。全心全意幫助司機(jī)和貨主，助力物流降本增效，堅(jiān)持以技術(shù)為導(dǎo)向， 以平臺、交易、增值服務(wù)等多個核心業(yè)務(wù)布局，將逐漸完成由平臺型企業(yè)到智慧型企業(yè)再到生態(tài)型企業(yè)的升級， 致力于打造成為全球最大的智慧物流生態(tài)平臺。
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